单轴 SGT-300 由带有重型外壳的单个双轴承转子组成。可以快速更换核心发动机，这大大减少了与维护相关的停机时间。
SGT-300 双轴具有一台 2 级燃气发电机汽轮机和一台 2 级动力汽轮机。核心汽轮机的设计具有高可靠性，具有强大的性能和快速的负载跟随能力。其模块化设计方法允许现场进行涡轮模块更换，作为燃气发电机或动力涡轮服务更换的替代方案。

SGT-300 燃气轮机的两个版本都配备了干式低排放 (DLE) 燃烧系统，可提供低 NOₓ 排放水平的液体和气体燃料以及双燃料能力。

用于发电和机械驱动应用的紧凑型 SGT-300 燃气轮机成套设备包含经过工厂测试的模块，并提供高功率重量比。这些成套设备包含燃气轮机、齿轮箱（如适用）、驱动装置和所有安装在底座上的经过工厂测试的流体模块，您可以轻松地在现场运输、安装和维护。

经过车间测试和认证的流体系统模块与 SGT-100 到 SGT-400 系列的设计相同，并且完全连接到成套控制系统中：

• 自动排水模块
• 气体燃料模块
• 润滑油模块
• 液体燃料模块（可选）

运维人员的健康和安全至关重要。这就是为什么我们在SGT-300 成套设备的设计上特别强调了人行道、扶手、噪音抑制、通道门和安全联锁装置。

SGT-300 凭借其卓越的效率和每小时 18 吨以上的汽化蒸发能力，构成了可靠、高效和强大的热电联产发电厂 (CHP) 的核心。这有助于实现 80% 或更高的整体工厂效率。

与传统能源供应相比，基于 SGT-300 的热电联产电厂将提供电力、加热和/或冷却，并具有以下优势：

• 显著降低能源成本
• 能源供应安全
• 二氧化碳总排放量减少
  
• 提高灵活性

我们全面的服务组合可在汽轮机的整个生命周期内提供低生命周期成本和最佳性能：长协服务 (LTP)、大修服务、现场服务、备件、服务交换、远程诊断以及现代化改造升级。

西门子能源的专家在全球范围内提供现场支持。

SGT-300 的设计易于维护：

• 水平剖分式压缩机壳
• 水平垂直剖分式进气机壳
• 用于设备更换的外壳上的大侧门
• 内部起重设备
• 专为拆除两侧的燃气轮机而设计的套件

单轴 SGT-300 可使用多种气体，包括标准管道质量之外的气体燃料。它涵盖了从大约 50 MJ/m³ 到 17.5 MJ/m³ 的沃泊燃料范围，其中包括，例如，液化天然气液化厂中可用的气体燃料、井口气和最少加工的弱井口气、乙醇沼气、工业废物或垃圾填埋气。配备 DLE 燃烧器的发动机能够燃烧体积百分比高达 30% 的氢气 (H₂)。

SGT-300 还能够燃烧大量液体燃料并提供双燃料能力，在任何负载下都能自动从初级燃料转换为次级燃料。

久经考验且可靠的干式低排放 (DLE) 燃烧器可在广泛的运行范围内提供低排放的清洁燃烧。

SGT-300 使用六个位于高压外壳周围的逆流管状燃烧室。每个燃烧器都包含自己的点火源，并且能够进行纯气体、纯液体或双燃料操作。燃料由引燃器和主燃烧器控制，控制系统可在整个功率范围内实现平稳转换。
使用 DLE 燃烧系统，可以在低至 50% 或更低的较低运行负荷下达到排放合规性。

• NOₓ 排放：≤ 15 ppmvd（校正到 15% O₂ 干式）