Das denkmalgeschützte, kohlebefeuerte Heizkraftwerk wurde durch eine neue, hocheffiziente Gas- und Dampfturbinenanlage (GuD) ersetzt, um die CO₂-Emissionen drastisch zu senken. Diese Modernisierung des Heizkraftwerks Wolfsburg-Nord/Süd von Volkswagen war ein umfangreiches, hoch komplexes Projekt, da drei für sich genommen schon ambitionierte Ziele gleichzeitig verfolgt wurden: Ein hoher Automatisierungsgrad der Anlage bei hoher Anlagensicherheit und -verfügbarkeit. 

Über die technologische Erneuerung hinaus wollte Volkswagen (VW) einen „72-stündigen Betrieb ohne ständige Beaufsichtigung“ (BosB72) realisieren. Diese bahnbrechende Anforderung ging weit über die übliche Automatisierung hinaus. Sie verlangt, dass das Kraftwerk nicht nur stabil läuft, sondern auch über drei volle Tage hinweg alle Prozesse autonom gesteuert werden können.Dazu gehört die Reaktion auf remote-gesteuerte Anforderungen zum Lastwechsel ebenso wie die Gewährleistung einer sicheren und kontrollierten Notabschaltung.

Die Tatsache, dass die neue GuD-Anlage in ein bestehendes, denkmalgeschütztes Gebäude integriert werden musste, begrenzte den Platz und erhöhte die logistische Komplexität des Projekts zusätzlich.

Siemens Energy lieferte eine umfassende und innovative Lösung, die auf zwei Gasturbinen vom Typ SGT-800 und dem hochmodernen Leittechniksystem Omnivise T3000 basierte. Dieses digitale Leittechniksystem war der Schlüssel zur Realisierung der BosB72-Funktionalität.

Die Umsetzung von BosB72 war eine Gemeinschaftsleistung, deren Dreh- und Angelpunkt umfangreiche Gefahrenanalysen („Hazard-Studien“) durch ein Expertengremium von der VW Kraftwerk GmbH, Siemens Energy und der offiziellen Prüfstelle waren. Dieser streng formale Ablauf stellte sicher, dass das Anlagendesign alle Sicherheitsvorschriften erfüllte. Der BosB72-Modus ist nicht nur eine Zusatzfunktion, sondern ein integraler Bestandteil des Anlagendesigns. Das System ist so konfiguriert, dass es alle Aufgaben eines Leitstandsfahrers vor Ort übernimmt. Es überwacht kontinuierlich alle Schlüsselparameter, und sicherheitsrelevante Schaltkreise wurden nach höchsten Standards ausgelegt. In einem BosB72-Testszenario wurde die Anlage gestartet und erhielt 72 Stunden lang remote-gesteuerte Leistungsbefehle. Das System passte seine Leistung autonom an diese Anforderungen an und fuhr am Ende des Tests sicher herunter. Die Tests bestätigten, dass das System beim Ansprechen eines Kriteriums nicht sofort abschaltet, sondern stattdessen ein kontrolliertes, sicheres Abfahren einleitet, um Schäden zu vermeiden und Risiken zu minimieren. Wichtig zu erwähnen ist, dass bei dem Ansprechen eines Tripkriteriums weiterhin eine Schnellabschaltung ausgelöst wird und somit der Anlagenschutz sichergestellt bleibt.

Die erfolgreiche Implementierung der BosB72-Funktionalität verschafft der VW Kraftwerk GmbH erhebliche und langfristige Vorteile.

• Höchste Betriebsflexibilität: Der BosB72-Modus ermöglicht eine beispiellose Flexibilität, da die Anlage vollkommen autonom läuft. So können Mitarbeiter für andere wichtige Aufgaben eingesetzt werden, etwa zur Bewältigung einer größeren Störung in einem anderen Bereich oder zur Aufrechterhaltung des Betriebs bei unerwartetem Personalausfall.
• Maßstab für Sicherheit und Automatisierung: Die erfolgreiche Zertifizierung für den BosB72-Betrieb beweist, dass die Anlage in puncto Automatisierung, Verfügbarkeit und inhärenter Sicherheit führend ist. Die Fähigkeit des Systems, 72 Stunden lang unter realen Bedingungen zu arbeiten und sich selbst zu korrigieren, demonstriert ein neues Level bei der Weiterentwicklung der operativen Abläufe.
• Schnellere Reaktionen auf Marktveränderungen: Der hohe Automatisierungsgrad der Anlage ermöglicht es, schnell und präzise auf remote Befehle für Strom- und Wärmeleistung zu reagieren. Diese Fähigkeit ist entscheidend, um in einem volatilen Energiemarkt, in dem eine schnelle Anpassung an veränderte Nachfrage unerlässlich ist, wettbewerbsfähig zu bleiben.