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如今，车载系统的复杂性越来越高。在复杂系统中查找故障是一项复杂的任务，需要对所使用的技术有深入的了解。船上的技术人员必须使用各种系统并执行各种技术任务。由于船上的技术人员经常更换，船舶系统必须变得不那么复杂，更易于使用。
借助 SISHIP EcoMAIN 实现数字化，可以优化船舶运营并节省运营成本。
SISHIP EcoMAN是实现专业和透明资产管理支持的重要推动因素。这一综合解决方案代表了船舶运营中先进数字化的最新发展，包括通过远程支持应用程序实现真正全面的服务—— 仅举几个客户和运营商支持选项中至少一个。
久经考验的基于 Web 的数据应用程序 SISHIP EcoMAIN 通过收集和处理所有相关车载系统和设备的运行数据，实现优化的车队管理。在应用程序（Apps）中，它能够识别在提高效率或实施最佳实践方面的潜在优化领域，并在决策时为船舶运营商和船员提供有针对性的帮助。
SISHIP EcoMAIN 为高效的船上船舶管理和绿色船队管理奠定了基础，从而永久确保和提高船队的竞争力。
西门子能源提供各种创新和面向未来的技术，这些技术已经在使用中。探索我们在世界各地的技术杰作，从第一艘电动汽车渡轮到我们创新和塑造未来的推进系统 SISHIP BlueDrive PlusC。凭借我们具有前瞻性的解决方案，绿色航运的未来已经开始。
当需要满足环保和生态高效的航运要求时，推进系统是其关键因素。 SISHIP SiPOD-M 电动吊舱系统广泛用于需要非常高的机动性、效率和可靠性的柴电动力船舶中。
对于每艘船来说，在开阔水域航行都是一项非凡的任务。不仅船舶本身，其推进系统都必须以最高水平的性能运行。SISHIP SiPOD-M 是对开放水域性能和效率有苛刻要求的船舶的首选吊舱系统。SISHIP SiPOD-M 配备了优化的支柱，可防止振动并提高航向稳定性。由于纤细的螺旋桨轮毂和流线型设计，流体动力效率进一步提高。
游轮和其他大型客船、巨型游艇以及具有特定冰级要求的特殊船舶尤其受益于 SISHIP SiPOD-M 的优势。凭借如此高的效率和可靠性，在开阔水域航行对船员和乘客来说是一项更安全的任务。
在世界各地，我们成熟、创新和最先进的技术赢得了造船厂和航运公司的信任。
“Ampere”是世界上第一艘由电池供电的电动汽车和客运渡轮，由挪威船东Norled运营。
西门子能源与造船厂Fjellstrand共同建造，安装了完整的电力推进系统，并安装了带有锂离子电池的充电站，这些电池由水力发电充电。
更换电池后，船东Norled将燃料成本降低了60%。
如果您想了解更多关于我们为船舶行业提供的产品，请随时与我们联系。我们的船舶专家将很乐意回答您的所有问题，并为您提供全面的信息。
